Boeing 747-8 .
Luftfahrtlegende „Jumbo-Jet“ überarbeitet
Der US-Flugzeugbauer Boeing hat die neue Generation seines legendären Jumbo-Jets 747 vorgestellt. Ab Herbst 2011 soll der Flieger ausgeliefert werden. 33 Maschinen wurden bereits vorbestellt.
Video:
Es ist ein letztes Aufbäumen des ewigen Ladenhüters. Boeings Jumbo bläst noch einmal zum Angriff: Wie der Flugzeugbauer mit seiner neuen 747 dem Airbus A380 Paroli bieten will.
Drei Kesselpauken donnern, zwei Teufelsgeiger fideln sich zu dröhnenden Bässen in den Wahnsinn, dann fällt der mehr als 100 Meter lange blaue Vorhang im Hangar des Flugzeugbauers Boeing
in Seattle und gibt den Blick frei auf – einen alten Bekannten, den Jumbo. Zehntausend Menschen im Publikum, darunter viele Boeing-Werker mit ihren Familien, brechen bei dieser opernhaften Inszenierung am Sonntagabend in Jubelschreie aus, applaudieren und feiern das neue, altbekannte Luftgefährt mit standing ovations.
Es ist eben Amerika hier, die schöne Nordwestküste, und es geht nicht ohne Übertreibung. Der Präsident von Boeing Commercial Airplanes, Jim Albaugh, wählt in seiner Ansprache gleich schon die erste Mondlandung als historischen Vergleich und greift noch tiefer in die Kiste der Superlative: „Dieses Flugzeug wird die Welt verändern“, verspricht er. Dann flattern auf Videowänden, die irgendwie auf den Jumbo einstimmen sollen, Vögel und Blüten durch die Halle, dazu Ballett-Tänzer, Frauen auf Luxus-Yachten, Autos, Delphine und Meereswellen. Der genaue Bezug dieser Motive zu der Enthüllungsveranstaltung rund um ein Flugzeug („Roll out“) bleibt indes unklar, aber
in Seattle und gibt den Blick frei auf – einen alten Bekannten, den Jumbo. Zehntausend Menschen im Publikum, darunter viele Boeing-Werker mit ihren Familien, brechen bei dieser opernhaften Inszenierung am Sonntagabend in Jubelschreie aus, applaudieren und feiern das neue, altbekannte Luftgefährt mit standing ovations.Es ist eben Amerika hier, die schöne Nordwestküste, und es geht nicht ohne Übertreibung. Der Präsident von Boeing Commercial Airplanes, Jim Albaugh, wählt in seiner Ansprache gleich schon die erste Mondlandung als historischen Vergleich und greift noch tiefer in die Kiste der Superlative: „Dieses Flugzeug wird die Welt verändern“, verspricht er. Dann flattern auf Videowänden, die irgendwie auf den Jumbo einstimmen sollen, Vögel und Blüten durch die Halle, dazu Ballett-Tänzer, Frauen auf Luxus-Yachten, Autos, Delphine und Meereswellen. Der genaue Bezug dieser Motive zu der Enthüllungsveranstaltung rund um ein Flugzeug („Roll out“) bleibt indes unklar, aber
